Arclight DEBUT
いすゞBe-cam 2.0tハイキャブをベースに、「SAKURA」「AKATSUKI」とは異なる視点から新たに開発された新型キャンピングカーです。
既存モデルで培った技術や思想を踏まえつつ、デザイン性と機能性の両立を追求しました。
ボディ後部には大型の整流板を装備。走行時にタイヤが巻き上げる埃や、降雨・積雪時に発生する汚れがボディ後面へ付着するのを抑制するなど、エアロダイナミクスを強く意識したボディ形状を採用しています。
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いすゞBe-cam２ｔハイキャブをベースとし、同じベース車両を使用した同社のSAKURA、AKATSUKIとはまた違った視点から新しく開発された新型車
ボディ後部に大きな整流板を備え、タイヤの巻き上げた埃や降雨時、積雪時のボディ後面への付着する汚れを軽減するエアロダイナミクスを強く意識したボディ形状を備えております。
左後部にエントランスドアを備え、テーブルを３方向から囲めるダイネットは親しい人達との楽しいひと時を過ごせます。
SAKURAと同等の強力な電力性能と走行安全性、快適性も備えております。
POINT
- 耐荷重にゆとりのある2t車シャシを採用
重量オーバーのリスクを抑える、耐荷重に優れたキャンピングカー専用シャシ「いすゞBe-cam」を採用。
足回りの補強を必要とせず、全国のいすゞサービス工場でメンテナンスが可能です。 - 事故を最小化する先進安全サポートを標準装備
右左折時にも対応するブレーキ補助をはじめ、誤発進抑制、標識認識、ドライバー異常時対応システムなど、キャンピングカー最高水準の安全機能を標準装備しています。 - 走行も滞在も快適なクラスNo.1性能
全車速クルーズコントロールやレーンキープアシストに加え、高性能電源システムを搭載。
大容量リチウムイオンバッテリーにより、外部電源に頼らない快適な長期滞在を実現します。 - くつろぎを重視したベンチソファーダイネット
ゆったり座れるベンチソファーを備え、旅先での食事や団らんの時間を快適に楽しめる、落ち着きのあるダイネット空間です。
ベース車両に「【新型】Be-cam」を採用
2023年春にフルモデルチェンジを発表した、いすゞの小型トラック「新型エルフ」。その「プレミアム&SEカスタム寒冷地仕様車」をキャンピングカー専用シャーシとして開発されたのが「【新型】Be-cam」です。
- 全車速車間クルーズとレーンキープアシスト、プリクラッシュブレーキ等の最新安全快適性能を搭載しています。
- 新たに搭載された9速ATは変速ショックもほぼ感じることなく、60km/hに達する時には既に9速に入っているほどスムーズに加速します。
- エンジン音はとても静かで、低燃費も実現しています。
- 「SEカスタム」ベース車はシートヒーターなどの快適装備も標準で搭載しています。
- 後部座席は乗用車の乗り心地を実現する専用リーフスプリングを標準搭載しています。
- いすゞサービス工場で完璧なアフターサービスが受けられる安心感をご提供します。
OVERVIEW
諸元
| ベース車 | キャンピングカー専用シャーシ いすゞ新型Be-cam |
| 全長 | 5,230mm |
| 全高 | 3,090mm(標準ファン含む) |
| 車幅 | 2,130mm(オーニング含まず) |
| 重量 | 車両重量：3,490kg 車両総重量：3,985kg(定員乗車時) 定員乗車時の積載可能重量：1,465kg ※標準仕様 |
| 乗車人数 | 9名 |
| 就寝人数 | 6名 |
標準装備
サブバッテリー5kWh（リチウムイオン）/インバーター（2000W）/家庭用エアコン/冷蔵庫/電子レンジ/FFヒーター/ガラス蓋つきシンク/走行充電器/AC外部充電器（外部充電コード付き）/室内100Vコンセント/室内用DCコンバーター/常時後方カメラ・モニター/アクリル２重窓/窓ブラインド網戸/室内LED照明/清水タンク/排水タンク/マルチルーム/遮光仕切りカーテン/バッテリーモニター/他
オプション
サイドオーニング・テレビ・センサー付きLEDポーチライト
いすゞBe-cam ハイキャブ2.0t 諸元
| 駆動 | 2WD |
| 型式 | 2TG-NMR88AM |
| ミッション | MYR-9S 電子制御式自動９段変速機ISIM |
| エンジン | 4JZ1-TCS 2.999L 直列４気筒直噴式ディーゼルエンジン |
| 最高出力 | 110 kW (150 PS)〈ネット値〉 |
| 最大トルク | 375N・m (38.2kg・m)〈ネット値〉 |
| 燃費 | 11.8km/L〈重量車モード〉 |
| ジェネレーター | 24V 90A大容量オルタネーター |
| 燃料タンク | 70L |
| アドブルー尿素水タンク | 14L |
| フロント・サスペンション | インデペンデント(コイル) |
| リヤ・サスペンション | 専用設計モノリーフサスペンション・ショックアブソーバー・スタビライザー |
| ブレーキ | 前後ディスクブレーキ・排気ブレーキ |
| タイヤ | 全輪205/75R16 (113/111N LT) 後輪ダブルタイヤ |
| 実質許容重量 | 前輪2300kg(タイヤ負荷能力)・後輪2850kg(軸重限度)・実質総重量5150kg |
| 内装 | トリコットスエード＋合成皮革シート・クローム調パワーウインドウスイッチ/ドアハンドル・CUSTOM専用メーター・ピアノブラックインストルメントパネル・フルオートエアコン・電動パーキングブレーキ |
| 点検口 | 運転席・助手席座面開閉式・キャブチルト廃止 |
| 低燃費・環境装備 | アイドリングストップ・DPD+尿素SCR・電子制御ターボ・電子制御コモンレール ※エコカー減税対象・平成27年度燃費基準+10％達成 |
| 安全装備 | ELFプレミアムパッケージに準拠（レーンキープアシスト・全車速車間クルーズ・標識連動型スピードリミッター・ドライバー異常時対応システム・ドライバーステータスモニター・他） |
| 車両状態監視システム | プレイズム(排気ガス浄化装置不調監視・エンジン故障検知・消耗品状況・安全装置作動状況・車検点検予約) |